據(jù)調(diào)查, 每年在歐共體市場銷售的四百五十萬噸潤滑油中, 有六十萬噸直接流失在環(huán)境中，美國廢潤滑油中約有32%排放到環(huán)境中。近年來，一些國家紛紛立法禁止在環(huán)境敏感地區(qū), 如森林、水源、礦山等使用非環(huán)保潤滑油。由于液壓油在潤滑油市場份額中占30%左右, 而且液壓油更可能通過溢出或泄漏進(jìn)入環(huán)境，所以環(huán)保液壓油的生產(chǎn)和使用具有戰(zhàn)略意義和社會(huì)效益。研發(fā)生產(chǎn)環(huán)保型液壓油的主要方向是開發(fā)可生物降解液壓油。

    生物可降解液壓油是指既能滿足機(jī)器液壓系統(tǒng)的要求，其耗損產(chǎn)物又對環(huán)境不造成危害的液壓油?？缮锝到庑灾肝镔|(zhì)被活性有機(jī)體通過生物作用分解為CO? 和 H?O的能力。 

    從成分來看，生物可降解液壓油的組成與普通礦物型液壓油一樣都是由基礎(chǔ)油和添加劑組成。但是由于其可降解性能決定了基礎(chǔ)油和添加劑的結(jié)構(gòu)與普通礦物型液壓油不同。

    基礎(chǔ)油在液壓油內(nèi)的含量是在80%以上，生物可降解液壓油常見的基礎(chǔ)油有植物油和合成酯型兩種。植物油的具有生物可降解性強(qiáng)、自然界中易取得、價(jià)格低廉等特點(diǎn)，但植物油高溫易氧化、低溫流動(dòng)性差。合成酯型的基礎(chǔ)油具有良好的生物可降解性的同時(shí)，具有很好的低溫流動(dòng)性能和高溫抗氧性能。因此，合成酯型基礎(chǔ)油被廣泛應(yīng)用于生物可降解液壓油的工作中。目前合成酯型基礎(chǔ)油主要存在的問題是水解安定性差，價(jià)格昂貴，但是隨著工藝技術(shù)的改進(jìn)，這些缺點(diǎn)有望被克服。添加劑方面，不同于傳統(tǒng)的添加劑，生物可降解潤滑油要求添加劑低毒性、低污染、可生物降解。

     開發(fā)可生物降解液壓油的主要挑戰(zhàn)是正確使用添加劑技術(shù)和基礎(chǔ)油，這些添加劑技術(shù)和基礎(chǔ)油的協(xié)同效應(yīng)，為液壓設(shè)備提供良好的保護(hù)能力，同時(shí)滿足環(huán)保要求。

海力納全合成生物降解液壓油（HYLINA ECO 5000）是采用高生物降解率的特種合成基礎(chǔ)油，加入特種添加劑調(diào)和而成的環(huán)保型合成液壓油。本產(chǎn)品可迅速生物降解，屬無毒、環(huán)境友好型產(chǎn)品。

●可生物降解，無毒，環(huán)保。

●采用特種合成基礎(chǔ)油配方，延長換油周期和部件壽命。

●比傳統(tǒng)液壓油有更長的使用壽命，優(yōu)異的高低溫性能，可在更寬的溫度范圍內(nèi)工作。